مصنوعات کی معلومات
NAT ایک پینٹیم فاو ہے جس کو 15 سالوں میں نئے کاموں میں چھلانگ لگا کر قائم کیا گیا تھا، معلومات کے اندر چائنا فاو گہری تعمیراتی کاروں پر انحصار کرتے ہوئے، سبز، کم کاربن، مشترکہ ماحولیاتی، ڈرائیونگ کا تجربہ، محفوظ اور صحت مند، ذہین نے نئی پانچ "کار" چھین لی۔ خصوصیات، اختتامی صارف کو پیش رفت کی جدید پروڈکٹ ویلیو فراہم کرتی ہے، جیسے "30 منٹ فاسٹ چارجر، 3 منٹ کی تیز تبدیلی"، "ڈبل سی بٹ ڈیزائن" مسافروں کے تجربے سے متعلق ہے، اور "ان- کار کی نگرانی، ایک بٹن کا الارم" جامع حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔اپنے دور ساز رائیڈ شیئرنگ سلوشنز کے ساتھ، NAT نے انڈسٹری اتھارٹی کی جانب سے "سب سے زیادہ دیکھے جانے والے موبلٹی ماڈل ایوارڈ" جیتا ہے، اور صنعت کے رہنماؤں کی طرف سے بارہا اس کی بہت تعریف کی گئی ہے۔
Pentium NAT، جس کا پورا نام "Next Automatic Taxi" ہے، ایک ذہین شیئرنگ ماڈل ہے جو موبائل ٹریول سروسز پر مبنی ہے، جو FAW FME الیکٹرک پلیٹ فارم پر بنایا گیا ہے۔ظاہری شکل کے لحاظ سے، پینٹیم NAT "ون باکس ماڈلنگ کا تصور" اپناتا ہے، اور باڈی ڈیزائن سواری کی جگہ اور عملییت کا کام کرتا ہے۔اس کے علاوہ، پینٹیم حکام نے کہا کہ نئی کار چار مختلف ورژن میں آئے گی، ایک دو ٹیکسیوں کے لیے، اور دو ورژن T3 Chuxing اور Didi Chuxing کے لیے۔
قدرتی طور پر، Pentium NAT پر مبنی یہ T3 اپنی مرضی کے مطابق گاڑی کو آن لائن سواری سے چلنے والی کاروں کے استعمال کے منظرناموں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔اسے لاگت، حفاظت/آرام، اور متعدد مناظر کے درمیان مفت سوئچنگ کے لحاظ سے بہتر بنایا جائے گا۔سنگل سائیڈ الیکٹرک سلائیڈنگ ڈور، مین ڈرائیور/مسافر سیٹ کے لیے خصوصی سیٹ، چہرے کی شناخت، کار میں نگرانی، ون بٹن الارم، ون بٹن وینٹیلیشن، IFlytek ٹرانسلیشن سسٹم، OTA ریموٹ اپ گریڈ اور دیگر کنفیگریشنز کو ترتیب دیا جائے گا۔
طاقت کے لحاظ سے، نئی کار کی موٹر پاور 100 کلو واٹ ہے، اور بیٹری کی قسم کو دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے۔ان میں سے، ریچارج قابل ورژن لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری استعمال کرتا ہے، اور الیکٹرک متبادل ورژن ٹرنری لیتھیم بیٹری استعمال کرتا ہے۔NEDC رینج 400km سے زیادہ ہے، اور ڈرائیونگ فارم فرنٹ ڈرائیو ہے۔
مصنوعات کی وضاحتیں
| برانڈ | FAW | FAW | FAW |
| ماڈل | بیسٹون | بیسٹون | بیسٹون |
| ورژن | 2022 ہیپی ٹریول ایڈیشن | 2022 کمفرٹ ٹریول ایڈیشن | 2022 سفری ایڈیشن سے لطف اندوز ہوں۔ |
| بنیادی پیرامیٹرز | |||
| کار ماڈل | کمپیکٹ MPV | کمپیکٹ MPV | کمپیکٹ MPV |
| توانائی کی قسم | خالص برقی | خالص برقی | خالص برقی |
| NEDC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (KM) | 419 | 419 | 419 |
| تیز چارجنگ کا وقت[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| تیز چارج کرنے کی صلاحیت [%] | 80 | 80 | 80 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (KW) | 100 | 100 | 100 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک [Nm] | 260 | 260 | 260 |
| موٹر ہارس پاور [Ps] | 136 | 136 | 136 |
| لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 |
| جسمانی ساخت | 5 دروازے والی 5 سیٹوں والی MPV | 5 دروازے والی 5 سیٹوں والی MPV | 5 دروازے والی 5 سیٹوں والی MPV |
| تیز رفتار (KM/H) | 140 | 140 | 140 |
| باضابطہ 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
| کار باڈی | |||
| لمبائی (ملی میٹر) | 4450 | 4450 | 4450 |
| چوڑائی(ملی میٹر) | 1840 | 1840 | 1840 |
| اونچائی(ملی میٹر) | 1680 | 1680 | 1680 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2850 | 2850 | 2850 |
| فرنٹ ٹریک (ملی میٹر) | 1595 | 1595 | 1595 |
| پچھلا ٹریک (ملی میٹر) | 1569 | 1569 | 1569 |
| کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس (ملی میٹر) | 117 | 117 | 117 |
| جسمانی ساخت | ایم پی وی | ایم پی وی | ایم پی وی |
| دروازوں کی تعداد | 5 | 5 | 5 |
| نشستوں کی تعداد | 5 | 5 | 5 |
| ٹرنک والیوم (L) | 454 | 454 | 454 |
| ماس (کلوگرام) | 1700 | 1700 | 1700 |
| برقی موٹر | |||
| موٹر کی قسم | مستقل مقناطیس کی مطابقت پذیری | مستقل مقناطیس کی مطابقت پذیری | مستقل مقناطیس کی مطابقت پذیری |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 100 | 100 | 100 |
| کل موٹر ٹارک [Nm] | 260 | 260 | 260 |
| فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 100 | 100 | 100 |
| فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 260 | 260 | 260 |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | سنگل موٹر | سنگل موٹر | سنگل موٹر |
| موٹر پلیسمنٹ | تیار شدہ | تیار شدہ | تیار شدہ |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
| بیٹری پاور (kwh) | 55 | 55 | 55 |
| بجلی کی کھپت فی 100 کلومیٹر (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 |
| گیئر باکس | |||
| گیئرز کی تعداد | 1 | 1 | 1 |
| ٹرانسمیشن کی قسم | فکسڈ گیئر ریشو گیئر باکس | فکسڈ گیئر ریشو گیئر باکس | فکسڈ گیئر ریشو گیئر باکس |
| مختصر نام | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس |
| چیسس اسٹیئر | |||
| ڈرائیو کی شکل | FF | FF | FF |
| سامنے کی معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے کی معطلی کی قسم | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ |
| بوسٹ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ |
| کار کے جسم کا ڈھانچہ | لوڈ بیئرنگ | لوڈ بیئرنگ | لوڈ بیئرنگ |
| وہیل بریک لگانا | |||
| فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک | ہوادار ڈسک | ہوادار ڈسک |
| پچھلی بریک کی قسم | ڈسک | ڈسک | ڈسک |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرک بریک | الیکٹرک بریک | الیکٹرک بریک |
| فرنٹ ٹائر کی تفصیلات | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| کیب سیفٹی کی معلومات | |||
| بنیادی ڈرائیور ایئر بیگ | جی ہاں | جی ہاں | جی ہاں |
| شریک پائلٹ ایئر بیگ | جی ہاں | جی ہاں | جی ہاں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ فنکشن | ٹائر پریشر کا الارم | ٹائر پریشر کا الارم | ٹائر پریشر کا الارم |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار |
| ISOFIX چائلڈ سیٹ کنیکٹر | جی ہاں | جی ہاں | جی ہاں |
| ABS اینٹی لاک | جی ہاں | جی ہاں | جی ہاں |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC، وغیرہ) | جی ہاں | جی ہاں | جی ہاں |
| بریک اسسٹ (EBA/BAS/BA، وغیرہ) | جی ہاں | جی ہاں | جی ہاں |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC، وغیرہ) | جی ہاں | جی ہاں | جی ہاں |
| جسمانی استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC، وغیرہ) | جی ہاں | جی ہاں | جی ہاں |
| اسسٹ/کنٹرول کنفیگریشن | |||
| فرنٹ پارکنگ ریڈار | ~ | ~ | ~ |
| پیچھے پارکنگ ریڈار | ~ | جی ہاں | جی ہاں |
| ڈرائیونگ امدادی ویڈیو | الٹ امیج | الٹ امیج | |
| کروز سسٹم | کروز کنٹرول | کروز کنٹرول | کروز کنٹرول |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | اکانومی سٹینڈرڈ/کمفرٹ | اکانومی سٹینڈرڈ/کمفرٹ | اکانومی سٹینڈرڈ/کمفرٹ |
| خودکار پارکنگ | جی ہاں | جی ہاں | جی ہاں |
| ہل کی مدد | جی ہاں | جی ہاں | جی ہاں |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشن | |||
| رم مواد | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر |
| سائیڈ سلائیڈنگ ڈور | صحیح دستی | صحیح دستی | صحیح دستی |
| اندرونی مرکزی تالا | جی ہاں | جی ہاں | جی ہاں |
| کلیدی قسم | ریموٹ کلید | ریموٹ کلید | ریموٹ کلید |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | جی ہاں | جی ہاں | جی ہاں |
| اندرونی ترتیب | |||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | پلاسٹک | کارٹیکس | کارٹیکس |
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ | دستی اوپر اور نیچے | دستی اوپر اور نیچے | دستی اوپر اور نیچے |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل | جی ہاں | جی ہاں | جی ہاں |
| ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے اسکرین | رنگ | رنگ | رنگ |
| سیٹ کی ترتیب | |||
| نشست کا سامان | کپڑا | نقلی چمڑا | نقلی چمڑا |
| ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ، بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ، اونچائی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ، بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ، اونچائی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ)، لمبر سپورٹ (4 طرفہ) | سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ، بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ، اونچائی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ)، لمبر سپورٹ (4 طرفہ) |
| شریک پائلٹ سیٹ ایڈجسٹمنٹ | سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ، بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ، بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ، بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ |
| فرنٹ سیٹ فنکشن | ~ | وینٹیلیشن (ڈرائیور کی سیٹ) | وینٹیلیشن (ڈرائیور کی سیٹ) |
| پچھلی سیٹیں جوڑ دی گئیں۔ | پورے نیچے | پورے نیچے | پورے نیچے |
| پیچھے کپ ہولڈر | ~ | دوسری قطار | دوسری قطار |
| فرنٹ/رئیر سینٹر آرمریسٹ | سامنے والا | فرنٹ ریئر | فرنٹ ریئر |
| ملٹی میڈیا کنفیگریشن | |||
| مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | ~ | LCD کو ٹچ کریں۔ | LCD کو ٹچ کریں۔ |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز (انچ) | ~ | 10 | 11 |
| بلوٹوتھ/کار فون | ~ | جی ہاں | جی ہاں |
| موبائل فون انٹرکنکشن/میپنگ | ~ | فیکٹری انٹر کنیکٹ/میپنگ | فیکٹری انٹر کنیکٹ/میپنگ |
| گاڑیوں کا انٹرنیٹ | ~ | جی ہاں | جی ہاں |
| OTA اپ گریڈ | ~ | جی ہاں | جی ہاں |
| ملٹی میڈیا/چارجنگ انٹرفیس | یو ایس بی | یو ایس بی | یو ایس بی |
| USB/Type-c پورٹس کی تعداد | 1 سامنے | 2 سامنے / 2 پیچھے | 2 سامنے / 2 پیچھے |
| بولنے والوں کی تعداد (پی سیز) | 2 | 2 | 2 |
| روشنی کی ترتیب | |||
| کم بیم روشنی کا ذریعہ | ایل. ای. ڈی | ایل. ای. ڈی | ایل. ای. ڈی |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ | ایل. ای. ڈی | ایل. ای. ڈی | ایل. ای. ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ~ | ~ | جی ہاں |
| ہیڈلائٹ اونچائی سایڈست | جی ہاں | جی ہاں | جی ہاں |
| ہیڈلائٹس بند ہو جاتی ہیں۔ | جی ہاں | جی ہاں | جی ہاں |
| شیشہ/رئیر ویو آئینہ | |||
| فرنٹ پاور ونڈوز | جی ہاں | جی ہاں | جی ہاں |
| پیچھے کی پاور ونڈوز | جی ہاں | جی ہاں | جی ہاں |
| ونڈو ون بٹن لفٹ فنکشن | پوری گاڑی | پوری گاڑی | پوری گاڑی |
| ونڈو اینٹی پنچ فنکشن | جی ہاں | جی ہاں | جی ہاں |
| پوسٹ آڈیشن کی خصوصیت | الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ، ریئر ویو مرر ہیٹنگ | الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ، ریئر ویو مرر ہیٹنگ |
| ریئر ویو مرر فنکشن کے اندر | دستی اینٹی ڈیزل | دستی اینٹی ڈیزل | دستی اینٹی ڈیزل |
| اندرونی وینٹی آئینہ | ڈرائیور کی سیٹ شریک پائلٹ | ڈرائیور کی سیٹ شریک پائلٹ | ڈرائیور کی سیٹ شریک پائلٹ |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹر | |||
| ایئر کنڈیشنر درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کا طریقہ | دستی ایئر کنڈیشنر | دستی ایئر کنڈیشنر | دستی ایئر کنڈیشنر |
| کار میں PM2.5 فلٹر | جی ہاں | جی ہاں | جی ہاں |
ظہور
پروڈکٹ کی تفصیلات
