مصنوعات کی معلومات
سامنے کا سرکلر ہیڈ لیمپ بہت سادہ اور کھردرا ڈیزائن ہے۔لیمپ شیڈ کے نیچے سب سے زیادہ آسانی سے تبدیل کیا جانے والا ہالوجن بلب ہے، جب کہ فکسنگ اسکرو بغیر کسی ترمیم کے باہر آزادانہ طور پر کھلے ہیں۔ڈیزل کی فروخت کی سرکاری حکمت عملی کے مطابق، آپ مختلف اور فعال حفاظتی کٹس میں سے انتخاب کر سکتے ہیں۔
بڑی الیکٹرک موٹر اور پوری بیٹری پیک انجن کے اگلے حصے میں واقع ہے، اس لیے گرمی کی کھپت کے لیے اگلی گرل کو اب بھی کھوکھلا کرنے کی ضرورت ہے، جبکہ اصل ڈیزل ماڈل کے "بونٹ" پر موجود کوبڑ کو برقرار رکھا جاتا ہے کیونکہ الیکٹرک یونٹ کی ترتیب کو اب بھی اس جگہ کی ضرورت ہے۔سامنے کی طرف، دائیں بازو کے پینلز کے وینٹ بھی کھوکھلے ہوئے ہیں، نیچے ایئر کنڈیشننگ سسٹم کے لیے ہوا کا استعمال ہے، اور بائیں جانب، وہ صرف سجاوٹ کے لیے استعمال ہوتے ہیں، اس لیے وہ مکمل طور پر بند ہیں۔
فلیٹ ونڈ اسکرین، چھوٹے وائپرز، ایک اچھے سائز کا مینوئل ریئر ویو مرر، اور اصل سیاہ پلاسٹک ڈور ہینڈل ڈیزل ڈیزائن کی تمام مثالیں ہیں، جبکہ الیکٹرک ڈیفنڈر میں فولڈ ایبل سائیڈ پیڈل بھی ہیں جو ڈیزل ماڈل پر اختیاری ہیں۔
درحقیقت، الیکٹرک ڈیفنڈر کی پوری سائیڈ بالکل ڈیفنڈر 110 ماڈل کے ڈیزل ورژن جیسی ہے۔چھت پر چھوٹی سائیڈ ونڈو گاڑی کو زیادہ سے زیادہ روشنی فراہم کرتی ہے۔الیکٹرک ونڈو صرف سامنے والے مسافر کا خیال رکھتی ہے، دوسری قطار ہاتھ سے لپٹی ہوئی ہے، اور تیسری قطار صرف ایک سلائیڈنگ ونڈو ہے۔
پونچھ کی لکیر ایک اشنکٹبندیی بارشی جنگل کی یاد دلاتی ہے، اور درحقیقت، کئی دہائیوں پہلے کے محافظوں کے پرانے اوزار اب بھی موجود ہیں، جو اب بھی دنیا کے خطرناک جنگل کے کونوں میں سرگرم ہیں۔سولڈر جوڑ اور rivets بے نقاب ہوتے ہیں، صرف پینٹ کی ایک پتلی کوٹ سے ڈھانپتے ہیں۔
مصنوعات کی وضاحتیں
| برانڈ | رینج روور |
| ماڈل | محافظ |
| ورژن | 2022款 110 P400e |
| بنیادی پیرامیٹرز | |
| کار ماڈل | درمیانی اور بڑی SUV |
| توانائی کی قسم | پلگ ان ہائبرڈ |
| بازار جانے کا وقت | ستمبر 2021 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (KW) | 297 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک [Nm] | 640 |
| الیکٹرک موٹر (پی ایس) | 143 |
| انجن | 2.0T 301PS L4 |
| گیئر باکس | 8-اسپیڈ AMT (خودکار دستی ٹرانسمیشن) |
| لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) | 5018*2008*1967 |
| جسمانی ساخت | 5 دروازے والی 5 سیٹ والی SUV |
| تیز رفتار (KM/H) | 191 |
| باضابطہ 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 5.6 |
| NEDC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 2.8 |
| کار باڈی | |
| لمبائی (ملی میٹر) | 5018 |
| چوڑائی(ملی میٹر) | 2008 |
| اونچائی(ملی میٹر) | 1967 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 3022 |
| فرنٹ ٹریک (ملی میٹر) | 1706 |
| پچھلا ٹریک (ملی میٹر) | 1702 |
| کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس (ملی میٹر) | 218 |
| جسمانی ساخت | ایس یو وی |
| دروازوں کی تعداد | 5 |
| نشستوں کی تعداد | 5 |
| تیل کے ٹینک کی گنجائش (L) | 90 |
| ٹرنک والیوم (L) | 853-2127 |
| ماس (کلوگرام) | 2600 |
| انجن | |
| انجن ماڈل | پی ٹی 204 |
| نقل مکانی (mL) | 1997 |
| نقل مکانی (L) | 2 |
| انٹیک فارم | ٹربو سپر چارجنگ |
| انجن لے آؤٹ | عمودی |
| سلنڈر کا انتظام | L |
| سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 4 |
| والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 |
| ہوا کی فراہمی | ڈی او ایچ سی |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS) | 301 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (KW) | 221 |
| زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 5500 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 400 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 1500-4000 |
| زیادہ سے زیادہ نیٹ پاور (کلو واٹ) | 221 |
| ایندھن کی شکل | پلگ ان ہائبرڈ |
| ایندھن کا لیبل | 95# |
| تیل کی فراہمی کا طریقہ | براہ راست انجکشن |
| سلنڈر ہیڈ مواد | ایلومینیم مصر |
| سلنڈر مواد | ایلومینیم مصر |
| ماحولیاتی معیارات | VI |
| برقی موٹر | |
| موٹر کی قسم | مستقل مقناطیس کی مطابقت پذیری |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 105 |
| سسٹم انٹیگریٹڈ پاور (کلو واٹ) | 297 |
| مجموعی طور پر سسٹم ٹارک [Nm] | 640 |
| فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 105 |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | سنگل موٹر |
| بیٹری پاور (kwh) | 19.26 |
| گیئر باکس | |
| گیئرز کی تعداد | 8 |
| ٹرانسمیشن کی قسم | دستی ٹرانسمیشن (AT) |
| مختصر نام | 8-اسپیڈ AMT (خودکار دستی ٹرانسمیشن) |
| چیسس اسٹیئر | |
| ڈرائیو کی شکل | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو |
| فور وہیل ڈرائیو | آل وہیل ڈرائیو |
| مرکز تفریق ڈھانچہ | ملٹی پلیٹ کلچ |
| سامنے کی معطلی کی قسم | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی |
| پیچھے کی معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| بوسٹ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ |
| کار کے جسم کا ڈھانچہ | لوڈ بیئرنگ |
| وہیل بریک لگانا | |
| فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک |
| پچھلی بریک کی قسم | ہوادار ڈسک |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرک بریک |
| فرنٹ ٹائر کی تفصیلات | 255/60 R20 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 255/60 R20 |
| فالتو ٹائر کا سائز | مکمل سائز نہیں ہے۔ |
| کیب سیفٹی کی معلومات | |
| بنیادی ڈرائیور ایئر بیگ | جی ہاں |
| شریک پائلٹ ایئر بیگ | جی ہاں |
| فرنٹ سائیڈ ایئر بیگ | جی ہاں |
| فرنٹ ہیڈ ایئر بیگ (پردہ) | جی ہاں |
| پیچھے کا سر ایئر بیگ (پردہ) | جی ہاں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ فنکشن | ٹائر پریشر ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | پوری گاڑی |
| ISOFIX چائلڈ سیٹ کنیکٹر | جی ہاں |
| ABS اینٹی لاک | جی ہاں |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC، وغیرہ) | جی ہاں |
| بریک اسسٹ (EBA/BAS/BA، وغیرہ) | جی ہاں |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC، وغیرہ) | جی ہاں |
| جسمانی استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC، وغیرہ) | جی ہاں |
| متوازی معاون | جی ہاں |
| لین ڈیپارچر وارننگ سسٹم | جی ہاں |
| لین کیپنگ اسسٹ | جی ہاں |
| روڈ ٹریفک کے نشان کی شناخت | جی ہاں |
| ایکٹو بریکنگ/ایکٹو سیفٹی سسٹم | جی ہاں |
| تھکاوٹ ڈرائیونگ کی تجاویز | جی ہاں |
| اسسٹ/کنٹرول کنفیگریشن | |
| فرنٹ پارکنگ ریڈار | جی ہاں |
| پیچھے پارکنگ ریڈار | جی ہاں |
| ڈرائیونگ امدادی ویڈیو | 360 ڈگری پینورامک امیج |
| ریورسنگ سائیڈ وارننگ سسٹم | جی ہاں |
| کروز سسٹم | کروز کنٹرول |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | کھیل/معیشت/معیاری آرام/آف روڈ/برف |
| خودکار پارکنگ | جی ہاں |
| ہل کی مدد | جی ہاں |
| متغیر معطلی کی تقریب | معطلی نرم اور سخت ایڈجسٹمنٹ (آپشن) معطلی کی اونچائی ایڈجسٹمنٹ (آپشن) |
| کھڑی نزول | جی ہاں |
| واٹر ویڈنگ انڈکشن سسٹم | جی ہاں |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشن | |
| سن روف کی قسم | کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
| رم مواد | ایلومینیم مصر |
| چھت کا شکنجہ | جی ہاں |
| انجن الیکٹرانک اموبیلائزر | جی ہاں |
| اندرونی مرکزی تالا | جی ہاں |
| کلیدی قسم | ریموٹ کنٹرول کلید |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | جی ہاں |
| کیلیس انٹری فنکشن | پوری گاڑی |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | جی ہاں |
| اندرونی ترتیب | |
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | اصلی چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ | دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل | جی ہاں |
| اسٹیئرنگ وہیل میموری | جی ہاں |
| ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے اسکرین | رنگ |
| مکمل LCD ڈیش بورڈ | جی ہاں |
| LCD میٹر سائز (انچ) | 12.3 |
| سیٹ کی ترتیب | |
| نشست کا سامان | چمڑے/کپڑے کا مرکب |
| ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ، بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ، اونچائی ایڈجسٹمنٹ (4 طرفہ)، ریڑھ کی ہڈی کی حمایت (4 طرفہ) |
| شریک پائلٹ سیٹ ایڈجسٹمنٹ | سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ، بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ، اونچائی ایڈجسٹمنٹ (4 طرفہ)، ریڑھ کی ہڈی کی حمایت (4 طرفہ) |
| مین/اسسٹنٹ سیٹ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | جی ہاں |
| فرنٹ سیٹ فنکشن | ہیٹنگ (آپشن) وینٹیلیشن (ڈرائیور کی سیٹ) (آپشن) مساج (آپشن) |
| پاور سیٹ میموری فنکشن | ڈرائیور کی سیٹ شریک پائلٹ سیٹ |
| پچھلی سیٹیں جوڑ دی گئیں۔ | تناسب نیچے |
| پیچھے کپ ہولڈر | جی ہاں |
| فرنٹ/رئیر سینٹر آرمریسٹ | فرنٹ ریئر |
| ملٹی میڈیا کنفیگریشن | |
| مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | LCD کو ٹچ کریں۔ |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز (انچ) | 10 |
| سیٹلائٹ نیویگیشن سسٹم | جی ہاں |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | جی ہاں |
| سڑک کے کنارے امدادی کال | جی ہاں |
| بلوٹوتھ/کار فون | جی ہاں |
| موبائل فون انٹرکنکشن/میپنگ | کار پلے کو سپورٹ کریں۔ کار لائف کو سپورٹ کریں۔ |
| آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم | ملٹی میڈیا سسٹم، نیویگیشن، ٹیلی فون، ایئر کنڈیشنگ |
| گاڑیوں کا انٹرنیٹ | جی ہاں |
| ملٹی میڈیا/چارجنگ انٹرفیس | USB ٹائپ سی |
| USB/Type-c پورٹس کی تعداد | 3 سامنے / 4 پیچھے |
| سامان کی ٹوکری 12V پاور انٹرفیس | جی ہاں |
| اسپیکر کا برانڈ نام | میریڈیئن |
| بولنے والوں کی تعداد (پی سیز) | 11 |
| روشنی کی ترتیب | |
| کم بیم روشنی کا ذریعہ | ایل. ای. ڈی |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ | ایل. ای. ڈی |
| روشنی کی خصوصیات | میٹرکس |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | جی ہاں |
| انکولی دور اور قریب روشنی | جی ہاں |
| خودکار ہیڈلائٹس | جی ہاں |
| اسسٹ لائٹ کو موڑ دیں۔ | جی ہاں |
| فرنٹ فوگ لائٹس | ایل. ای. ڈی |
| ہیڈلائٹ اونچائی سایڈست | جی ہاں |
| ہیڈلائٹس بند ہو جاتی ہیں۔ | جی ہاں |
| پڑھنے کی روشنی کو چھوئے۔ | جی ہاں |
| کار میں محیطی روشنی | سنگل رنگ |
| شیشہ/رئیر ویو آئینہ | |
| فرنٹ پاور ونڈوز | جی ہاں |
| پیچھے کی پاور ونڈوز | جی ہاں |
| ونڈو ون بٹن لفٹ فنکشن | پوری گاڑی |
| ونڈو اینٹی پنچ فنکشن | جی ہاں |
| پوسٹ آڈیشن کی خصوصیت | الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ، الیکٹرک فولڈنگ، ریئر ویو مرر میموری، ریئر ویو مرر ہیٹنگ، ریورس کرتے وقت خودکار مندی، کار کو لاک کرنے کے بعد خودکار فولڈنگ |
| ریئر ویو مرر فنکشن کے اندر | دستی اینٹی ڈیزل اسٹریمنگ ریئر ویو مرر |
| پچھلی طرف پرائیویسی گلاس | جی ہاں |
| اندرونی وینٹی آئینہ | ڈرائیور کی سیٹ + لائٹ شریک پائلٹ + روشنی |
| پچھلا وائپر | جی ہاں |
| سینسر وائپر فنکشن | بارش کا سینسر |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹر | |
| ایئر کنڈیشنر درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کا طریقہ | خودکار ایئر کنڈیشنر |
| پیچھے کا آزاد ایئر کنڈیشنر | جی ہاں |
| پچھلا ہوا آؤٹ لیٹ | جی ہاں |
| درجہ حرارت زون کنٹرول | جی ہاں |
| کار ہوا صاف کرنے والا | جی ہاں |
| کار میں PM2.5 فلٹر | جی ہاں |
| منفی آئن جنریٹر | جی ہاں |
| نمایاں کنفیگریشن | |
| آل ٹیرین "سی تھرو" ٹیکنالوجی | جی ہاں |
ظہور
پروڈکٹ کی تفصیلات
