مصنوعات کی معلومات
MG eHS کی ظاہری شکل ایندھن کے ورژن سے مطابقت رکھتی ہے، اسی بڑے سائز کے اسٹارشائن فیلڈ گرل اور اسی خالص شکل کے ڈیزائن کے ساتھ۔فرق یہ ہے کہ Mg eHS کی اپنی کوپن ہیگن بلیو نیو انرجی کلر سکیم ہے۔بلاشبہ، نئی گاڑی کی نئی توانائی کی شناخت کو اجاگر کرنے کے لیے، نئی گاڑی کی دم بھی "eHS" میں شامل ہو گئی۔
اس کے علاوہ، نئی کار کے طول و عرض mg HS، لمبائی، چوڑائی اور اونچائی میں 4574/1876/1685mm، اور وہیل بیس میں 2720mm کے برابر ہیں۔ایک ہی وقت میں، mg eHS ڈبل ایگزاسٹ لے آؤٹ کو بھی برقرار رکھتا ہے، تاکہ نئی کار اسپورٹی کو کم نہ کرے۔
کنفیگریشن کے لحاظ سے تمام نئی کاریں معیاری زیبرا چی زنگ 3.0، 12.3 انچ ورچوئل انسٹرومنٹ، 10.1 انچ ایچ ڈی ٹچ اسکرین، ایکس ڈی ایس بینڈ انسٹرومنٹ، 1.19 مربع میٹر پینورامک سن روف اور دیگر آلات سے لیس ہیں۔ایک ہی وقت میں، وہ BOSE آڈیو، ریسنگ کلاس انٹیگریٹڈ اسپورٹس سیٹس اور دیگر کنفیگریشنز سے لیس ہیں۔اس کے علاوہ، وہ بڑے رقبے والے نرم مواد اور MG PILOT ذہین فعال ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم سے لیس ہیں۔ڈرائیور اور مسافر کے لیے زیادہ جامع آرام کا تجربہ لائیں۔
طاقت کے لحاظ سے، MgeHS ساک بلیو چپ 1.5t سلنڈر ان ماؤنٹڈ ڈائریکٹ انجیکشن ٹربو چارجڈ انجن سے لیس ہے، اور الیکٹرک موٹرز پر مشتمل پلگ ان سسٹم 291 ہارس پاور اور 480Nm ٹارک تک ہے، جو 10-اسپیڈ EDU الیکٹرک ڈرائیو ٹرانسمیشن کے ساتھ مماثل ہے۔MMG eHS میں 6.6 سیکنڈز کا 100 کلومیٹر ایکسلریشن ٹائم اور 16.6kWh پاور بیٹری کے ساتھ 75 کلومیٹر کی جامع خالص برقی رینج ہے۔
مصنوعات کی وضاحتیں
| برانڈ | مورس گیراج |
| ماڈل | ایچ ایس نئی توانائی |
| ورژن | 2020 eHS 1.5T ای پلس |
| بنیادی پیرامیٹرز | |
| کار ماڈل | کمپیکٹ SUV |
| توانائی کی قسم | پلگ ان ہائبرڈ |
| بازار جانے کا وقت | نومبر 2019 |
| NEDC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (KM) | 75 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (KW) | 214 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک [Nm] | 480 |
| الیکٹرک موٹر (پی ایس) | 122 |
| انجن | 1.5T 169PS L4 |
| گیئر باکس | AMT (10 گیئرز کا مجموعہ) |
| لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) | 4574*1876*1685 |
| جسمانی ساخت | 5 دروازے والی 5 سیٹ والی SUV |
| NEDC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 1.3 |
| کم از کم چارج ایندھن کی کھپت کی حالت (L/100km) | 4.9 |
| کار باڈی | |
| لمبائی (ملی میٹر) | 4574 |
| چوڑائی(ملی میٹر) | 1876 |
| اونچائی(ملی میٹر) | 1685 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2720 |
| جسمانی ساخت | ایس یو وی |
| دروازوں کی تعداد | 5 |
| نشستوں کی تعداد | 5 |
| تیل کے ٹینک کی گنجائش (L) | 37 |
| ٹرنک والیوم (L) | 463-1287 |
| ماس (کلوگرام) | 1775 |
| انجن | |
| انجن ماڈل | 15E4E |
| نقل مکانی (mL) | 1490 |
| نقل مکانی (L) | 1.5 |
| انٹیک فارم | ٹربو سپر چارجنگ |
| انجن لے آؤٹ | انجن ٹرانسورس |
| سلنڈر کا انتظام | L |
| سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 4 |
| والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 |
| ہوا کی فراہمی | ڈی او ایچ سی |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS) | 169 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (KW) | 124 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 250 |
| زیادہ سے زیادہ نیٹ پاور (کلو واٹ) | 119 |
| ایندھن کی شکل | پلگ ان ہائبرڈ |
| ایندھن کا لیبل | 92# |
| تیل کی فراہمی کا طریقہ | براہ راست انجکشن |
| سلنڈر ہیڈ مواد | ایلومینیم مصر |
| سلنڈر مواد | ایلومینیم مصر |
| ماحولیاتی معیارات | VI |
| برقی موٹر | |
| موٹر کی قسم | مستقل مقناطیس کی مطابقت پذیری |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 90 |
| سسٹم انٹیگریٹڈ پاور (کلو واٹ) | 214 |
| مجموعی طور پر سسٹم ٹارک [Nm] | 480 |
| فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 90 |
| ڈرائیو موڈ | خالص برقی |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | سنگل موٹر |
| موٹر پلیسمنٹ | تیار شدہ |
| بیٹری کی قسم | ٹرنری لتیم بیٹری |
| NEDC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (KM) | 75 |
| بیٹری پاور (kwh) | 16.6 |
| گیئر باکس | |
| گیئرز کی تعداد | 10 |
| ٹرانسمیشن کی قسم | مکینیکل آٹومیٹک ٹرانسمیشن (AMT) |
| مختصر نام | AMT (10 گیئرز کا مجموعہ) |
| چیسس اسٹیئر | |
| ڈرائیو کی شکل | FF |
| سامنے کی معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے کی معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| بوسٹ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ |
| کار کے جسم کا ڈھانچہ | لوڈ بیئرنگ |
| وہیل بریک لگانا | |
| فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک |
| پچھلی بریک کی قسم | ڈسک |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرک بریک |
| فرنٹ ٹائر کی تفصیلات | 235/50 R18 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 235/50 R18 |
| کیب سیفٹی کی معلومات | |
| بنیادی ڈرائیور ایئر بیگ | جی ہاں |
| شریک پائلٹ ایئر بیگ | جی ہاں |
| فرنٹ سائیڈ ایئر بیگ | جی ہاں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ فنکشن | ٹائر پریشر ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | سامنے کی قطار |
| ISOFIX چائلڈ سیٹ کنیکٹر | جی ہاں |
| ABS اینٹی لاک | جی ہاں |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC، وغیرہ) | جی ہاں |
| بریک اسسٹ (EBA/BAS/BA، وغیرہ) | جی ہاں |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC، وغیرہ) | جی ہاں |
| جسمانی استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC، وغیرہ) | جی ہاں |
| اسسٹ/کنٹرول کنفیگریشن | |
| پیچھے پارکنگ ریڈار | جی ہاں |
| ڈرائیونگ امدادی ویڈیو | الٹ امیج |
| کروز سسٹم | کروز کنٹرول |
| خودکار پارکنگ | جی ہاں |
| ہل کی مدد | جی ہاں |
| کھڑی نزول | جی ہاں |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشن | |
| سن روف کی قسم | کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
| رم مواد | ایلومینیم مصر |
| چھت کا شکنجہ | جی ہاں |
| انجن الیکٹرانک اموبیلائزر | جی ہاں |
| اندرونی مرکزی تالا | جی ہاں |
| کلیدی قسم | ریموٹ کنٹرول کلید |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | جی ہاں |
| کیلیس انٹری فنکشن | سامنے کی قطار |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | جی ہاں |
| اندرونی ترتیب | |
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | اصلی چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ | دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل | جی ہاں |
| اسٹیئرنگ وہیل شفٹ | جی ہاں |
| ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے اسکرین | رنگ |
| مکمل LCD ڈیش بورڈ | جی ہاں |
| LCD میٹر سائز (انچ) | 12.3 |
| سیٹ کی ترتیب | |
| نشست کا سامان | نقلی چمڑا |
| اسپورٹس اسٹائل سیٹ | جی ہاں |
| ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ، بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ، اونچائی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ)، ریڑھ کی ہڈی کی حمایت (2 طرفہ) |
| شریک پائلٹ سیٹ ایڈجسٹمنٹ | سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ، بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ |
| مین/اسسٹنٹ سیٹ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | مین سیٹ |
| فرنٹ سیٹ فنکشن | ہیٹنگ |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ |
| پچھلی سیٹیں جوڑ دی گئیں۔ | تناسب نیچے |
| پیچھے کپ ہولڈر | جی ہاں |
| فرنٹ/رئیر سینٹر آرمریسٹ | فرنٹ ریئر |
| ملٹی میڈیا کنفیگریشن | |
| مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | LCD کو ٹچ کریں۔ |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز (انچ) | 10.1 |
| سیٹلائٹ نیویگیشن سسٹم | جی ہاں |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | جی ہاں |
| بلوٹوتھ/کار فون | جی ہاں |
| آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم | ملٹی میڈیا سسٹم، نیویگیشن، ٹیلی فون، ایئر کنڈیشنگ، سن روف |
| گاڑیوں کا انٹرنیٹ | جی ہاں |
| OTA اپ گریڈ | جی ہاں |
| ملٹی میڈیا/چارجنگ انٹرفیس | یو ایس بی |
| USB/Type-c پورٹس کی تعداد | 2 سامنے / 2 پیچھے |
| بولنے والوں کی تعداد (پی سیز) | 8 |
| روشنی کی ترتیب | |
| کم بیم روشنی کا ذریعہ | ہالوجن |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ | ہالوجن |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | جی ہاں |
| خودکار ہیڈلائٹس | جی ہاں |
| ہیڈلائٹ اونچائی سایڈست | جی ہاں |
| ہیڈلائٹس بند ہو جاتی ہیں۔ | جی ہاں |
| شیشہ/رئیر ویو آئینہ | |
| فرنٹ پاور ونڈوز | جی ہاں |
| پیچھے کی پاور ونڈوز | جی ہاں |
| ونڈو ون بٹن لفٹ فنکشن | پوری گاڑی |
| ونڈو اینٹی پنچ فنکشن | جی ہاں |
| پوسٹ آڈیشن کی خصوصیت | الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ، الیکٹرک فولڈنگ، ریئر ویو مرر ہیٹنگ، کار کو لاک کرنے کے بعد خودکار فولڈنگ |
| ریئر ویو مرر فنکشن کے اندر | دستی اینٹی ڈیزل |
| اندرونی وینٹی آئینہ | ڈرائیور کی سیٹ + لائٹ شریک پائلٹ + روشنی |
| پچھلا وائپر | جی ہاں |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹر | |
| ایئر کنڈیشنر درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کا طریقہ | خودکار ایئر کنڈیشنر |
| پچھلا ہوا آؤٹ لیٹ | جی ہاں |
| درجہ حرارت زون کنٹرول | جی ہاں |
ظہور
پروڈکٹ کی تفصیلات
