مصنوعات کی معلومات
ظاہری شکل کے لحاظ سے، ڈیزائنر سائنس فکشن فلموں میں میکا عناصر کو الہام کے طور پر لیتا ہے، اور سائنس فکشن کے مضبوط احساس کے ساتھ، Aion V سے تعلق رکھنے والی چار جہتی سائنس فکشن میچا ڈیزائن تھیم تخلیق کرتا ہے۔
سامنے والا چہرہ "میچا بیسٹ" کے پروٹو ٹائپ پر مبنی ہے، اس کے علاوہ "لائٹ کلاؤ اینڈ الیکٹرک آئی" کی سپلٹ ایل ای ڈی ہیڈلائٹ، جو بہت قابل شناخت اور سائنس فائی ہے۔"فلائنگ ونگ ٹائپ" بلیک ریئر ویو مرر، 100 ویری ایبل اسٹار وہیل ہب، "یونیورسل بلیڈ" ٹیل لائٹ کا امتزاج، تاکہ گاڑی کسی شخص کو بیرونی خلا سے محسوس کرے۔
ایک خالص الیکٹرک گاڑی کے طور پر، GAC New Energy Aion V سمارٹ کاروں کی اگلی نسل کے لیے اپنے معیارات کے ساتھ ایک نیا معیار متعین کرتا ہے۔
Aion V GEP2.0 آل ایلومینیم خالص الیکٹرک خصوصی پلیٹ فارم کی بنیاد پر بنایا گیا ہے، جس کا وزن کا تناسب پہلے اور بعد میں 50:50 ہے۔ایلومینیم باڈی کے فوائد ہلکے اور اینٹی زنگ اور اینٹی سنکنرن ہیں، لہذا حفاظت، ہینڈلنگ اور پائیداری عام ماڈلز سے زیادہ بہتر ہوگی۔اسی سطح پر سب سے لمبا وہیل بیس، 2830mm، کار میں مزید جگہ کے علاوہ 25 اسٹوریج اسپیس ڈیزائن، استعمال کرنے میں زیادہ آسان ہے۔
ای وی کی اپنی کلاس میں زیادہ سے زیادہ 600 کلومیٹر کی رینج ہے، اس کے آل ایلومینیم پیور لیول پلیٹ فارم اور گہرائی سے مربوط تھری ان ون الیکٹرک ڈرائیو سسٹم کے ساتھ ساتھ پاور بیٹری اور مینجمنٹ ٹیکنالوجی اور انتہائی کم ونڈ ریزسٹنس ڈیزائن کی بدولت۔
Aion V چین کے پہلے مربوط 5G+C-V2X گاڑیوں میں نصب ذہین مواصلاتی نظام سے لیس ہے جسے GAC نیو انرجی نے آزادانہ طور پر تیار کیا ہے، اور یہ HUAWEI کے نئے جنریشن کے 5G وہیکل ماونٹڈ ماڈیول MH5000 سے لیس ہے، جو کہ ایک 5G ماڈل ہے۔
کچھ ہائی ٹیک عملی خصوصیات بھی ہیں:
Eion V اندر اور باہر افقی اور عمودی پارکنگ، سپورٹ ریمپ، ترچھا اور ذہین ٹریکنگ پارکنگ اور ذہین پارکنگ کے دیگر منظرناموں کو حاصل کر سکتا ہے۔کال ایبل فنکشن 6 میٹر کی حدود میں ریموٹ پارکنگ کو سپورٹ کرتا ہے، کار کے باہر ریموٹ کنٹرول کے ذریعے عمودی اور افقی تنگ پارکنگ کی جگہوں میں خودکار پارکنگ کا احساس کرتا ہے۔گاڑی کو اٹھاتے وقت گاڑی کو ریموٹ کنٹرول برتھنگ کے ذریعے طلب کیا جا سکتا ہے، گاڑی پر چڑھنے کی شرمندگی سے بچا جا سکتا ہے کیونکہ پارکنگ کی جگہ بہت تنگ ہے۔
مصنوعات کی وضاحتیں
| برانڈ | AION |
| ماڈل | V |
| ورژن | 2021 پلس 70 اسمارٹ کالر ایڈیشن |
| کار ماڈل | کمپیکٹ SUV |
| توانائی کی قسم | خالص برقی |
| NEDC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (KM) | 500 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (KW) | 165 |
| موٹر ہارس پاور [Ps] | 224 |
| لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) | 4650*1920*1720 |
| جسمانی ساخت | 5 دروازے والی 5 سیٹ والی SUV |
| باضابطہ 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 7.9 |
| کار باڈی | |
| لمبائی (ملی میٹر) | 4650 |
| چوڑائی(ملی میٹر) | 1920 |
| اونچائی(ملی میٹر) | 1720 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2830 |
| کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس (ملی میٹر) | 150 |
| جسمانی ساخت | ایس یو وی |
| دروازوں کی تعداد | 5 |
| نشستوں کی تعداد | 5 |
| برقی موٹر | |
| موٹر کی قسم | مستقل مقناطیس کی مطابقت پذیری |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 165 |
| فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 165 |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | سنگل موٹر |
| موٹر پلیسمنٹ | تیار شدہ |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
| NEDC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (KM) | 500 |
| بیٹری پاور (kwh) | 71.8 |
| گیئر باکس | |
| گیئرز کی تعداد | 1 |
| ٹرانسمیشن کی قسم | فکسڈ گیئر ریشو گیئر باکس |
| مختصر نام | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس |
| چیسس اسٹیئر | |
| ڈرائیو کی شکل | FF |
| سامنے کی معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے کی معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| بوسٹ کی قسم | الیکٹرک اسسٹ |
| کار کے جسم کا ڈھانچہ | لوڈ بیئرنگ |
| وہیل بریک لگانا | |
| فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک |
| پچھلی بریک کی قسم | ڈسک |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرک بریک |
| فرنٹ ٹائر کی تفصیلات | 235/55 R19 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 235/55 R19 |
| کیب سیفٹی کی معلومات | |
| بنیادی ڈرائیور ایئر بیگ | جی ہاں |
| شریک پائلٹ ایئر بیگ | جی ہاں |
| فرنٹ سائیڈ ایئر بیگ | جی ہاں |
| فرنٹ ہیڈ ایئر بیگ (پردہ) | جی ہاں |
| پیچھے کا سر ایئر بیگ (پردہ) | جی ہاں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ فنکشن | ٹائر پریشر ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | پوری گاڑی |
| ISOFIX چائلڈ سیٹ کنیکٹر | جی ہاں |
| ABS اینٹی لاک | جی ہاں |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC، وغیرہ) | جی ہاں |
| بریک اسسٹ (EBA/BAS/BA، وغیرہ) | جی ہاں |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC، وغیرہ) | جی ہاں |
| جسمانی استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC، وغیرہ) | جی ہاں |
| اسسٹ/کنٹرول کنفیگریشن | |
| پیچھے پارکنگ ریڈار | جی ہاں |
| ڈرائیونگ امدادی ویڈیو | 360 ڈگری پینورامک امیج |
| کروز سسٹم | کروز کنٹرول |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | کھیل/معیشت/معیاری آرام |
| خودکار پارکنگ | جی ہاں |
| ہل کی مدد | جی ہاں |
| کھڑی نزول | جی ہاں |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشن | |
| سن روف کی قسم | Panoramic سن روف کو نہیں کھولا جا سکتا |
| رم مواد | ایلومینیم مصر |
| الیکٹرک ٹرنک | جی ہاں |
| الیکٹرک ٹرنک پوزیشن میموری | جی ہاں |
| چھت کا شکنجہ | جی ہاں |
| اندرونی مرکزی تالا | جی ہاں |
| کلیدی قسم | ریموٹ کنٹرول کلید بلوٹوتھ کلید |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | جی ہاں |
| کیلیس انٹری فنکشن | سامنے کی قطار |
| برقی دروازے کے ہینڈل کو چھپائیں۔ | جی ہاں |
| بیٹری پری ہیٹنگ | جی ہاں |
| اندرونی ترتیب | |
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | پلاسٹک |
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ | دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل | جی ہاں |
| ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے اسکرین | رنگ |
| مکمل LCD ڈیش بورڈ | جی ہاں |
| LCD میٹر سائز (انچ) | 12.3 |
| سیٹ کی ترتیب | |
| نشست کا سامان | نقلی چمڑا |
| ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ، بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ، اونچائی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ)، ریڑھ کی ہڈی کی حمایت (2 طرفہ) |
| شریک پائلٹ سیٹ ایڈجسٹمنٹ | سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ، بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ |
| مین/اسسٹنٹ سیٹ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | مین سیٹ |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ |
| پچھلی سیٹیں جوڑ دی گئیں۔ | تناسب نیچے |
| پیچھے کپ ہولڈر | جی ہاں |
| فرنٹ/رئیر سینٹر آرمریسٹ | فرنٹ ریئر |
| ملٹی میڈیا کنفیگریشن | |
| مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | LCD کو ٹچ کریں۔ |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز (انچ) | 15.6 |
| سیٹلائٹ نیویگیشن سسٹم | جی ہاں |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | جی ہاں |
| سڑک کے کنارے امدادی کال | جی ہاں |
| بلوٹوتھ/کار فون | جی ہاں |
| آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم | ملٹی میڈیا سسٹم، نیویگیشن، ٹیلی فون، ایئر کنڈیشنگ |
| گاڑیوں کا انٹرنیٹ | جی ہاں |
| OTA اپ گریڈ | جی ہاں |
| ملٹی میڈیا/چارجنگ انٹرفیس | یو ایس بی |
| USB/Type-c پورٹس کی تعداد | 2 سامنے / 1 پیچھے |
| روشنی کی ترتیب | |
| کم بیم روشنی کا ذریعہ | ایل. ای. ڈی |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ | ایل. ای. ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | جی ہاں |
| خودکار ہیڈلائٹس | جی ہاں |
| ہیڈلائٹ اونچائی سایڈست | جی ہاں |
| ہیڈلائٹس بند ہو جاتی ہیں۔ | جی ہاں |
| پڑھنے کی روشنی کو چھوئے۔ | جی ہاں |
| شیشہ/رئیر ویو آئینہ | |
| فرنٹ پاور ونڈوز | جی ہاں |
| پیچھے کی پاور ونڈوز | جی ہاں |
| ونڈو ون بٹن لفٹ فنکشن | پوری گاڑی |
| ونڈو اینٹی پنچ فنکشن | جی ہاں |
| پوسٹ آڈیشن کی خصوصیت | الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ، الیکٹرک فولڈنگ، ریئر ویو مرر ہیٹنگ |
| ریئر ویو مرر فنکشن کے اندر | دستی اینٹی ڈیزل |
| اندرونی وینٹی آئینہ | جی ہاں |
| پچھلا وائپر | جی ہاں |
| سینسر وائپر فنکشن | بارش کا سینسر |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹر | |
| ایئر کنڈیشنر درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کا طریقہ | خودکار ایئر کنڈیشنر |
| پچھلا ہوا آؤٹ لیٹ | جی ہاں |
| درجہ حرارت زون کنٹرول | جی ہاں |
| کار میں PM2.5 فلٹر | جی ہاں |
ظہور
پروڈکٹ کی تفصیلات
