مصنوعات کی معلومات
Roewe EI6 نے ایک خصوصی رنگ متعارف کرایا، جسے سلور لیف گولڈ کہا جاتا ہے، اس ماڈل کا خصوصی رنگ بھی بن گیا ہے، مجموعی طور پر احساس یا موازنہ کرنے والا تازگی ماحول، بغیر کسی مشکل کے۔سامنے والے بمپر ایریا میں، Roewe I6 کے پٹرول ورژن سے کچھ فرق بھی ہیں۔باڈی سائز کے لحاظ سے، 2715mm کا وہیل بیس بھی ایک کلاس کاروں میں مطلق لیڈر ہے۔
Roewe EI6 کے اندرونی حصے کی بات کریں تو سب سے زیادہ متاثر کن 12.3 انچ LCD ڈیش بورڈ اور 10.4 انچ کی انٹرایکٹو اسکرین سے لیس ہے۔مرکز میں 10.4 انچ کی عمودی اسکرین مرکزی دھارے کے آئی پیڈ سے بڑی ہے، اور یہی ہائی ٹیک ڈیزائن Roewe RX5 اور Tesla پر پایا جا سکتا ہے۔مارکیٹ پر فلائنگ ایس کلاس کی ایک نئی نسل کے بعد سے LCD ڈیش بورڈ، ایک لگژری مروجہ بن گیا ہے۔زیادہ سے زیادہ ماڈل مکمل LCD ڈیش بورڈ کا استعمال کر سکتے ہیں، جیسے کہ نئے Magotan اور Audi A4L، یقیناً، کچھ ماڈلز کے ساتھ بھی سرفہرست ہے، اس طرح کی ترتیب کی لاگت واقعی کم نہیں ہے۔
ان افعال کے علاوہ، Roewe EI6 کے دو فنکشنز ہیں جنہوں نے مصنف کو بہت زیادہ متاثر کیا۔ایک "ذہین تلاش چارج ڈھیر" تقریب، ایک نئی توانائی کی گاڑی کے طور پر، چارج مسئلہ بھی مالکان کی طرف سے مسلسل فکر مند ہے، اس تقریب کے ساتھ، مجھے یقین ہے کہ Roewe IE6 مالکان بھی آرام سے زیادہ سفر کر دے گا.دوسرا "Alipay" کا کام ہے، جو گاڑی کے مالکان کے لیے وقت کی بچت کرتے ہوئے، ادائیگی کے لیے لائن میں انتظار کیے بغیر نامزد پارکنگ میں خود بخود ادائیگی کر سکتا ہے۔
مصنوعات کی وضاحتیں
| کار ماڈل | کمپیکٹ کار |
| توانائی کی قسم | تیل برقی ہائبرڈ |
| مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | LCD کو ٹچ کریں۔ |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز (انچ) | 10.4 |
| NEDC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (KM) | 51 |
| سست چارجنگ کا وقت[h] | 3.5 |
| موٹر زیادہ سے زیادہ ہارس پاور [Ps] | 169 |
| گیئر باکس | 10 اسپیڈ آٹومیٹک |
| لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) | 4671*1835*1460 |
| نشستوں کی تعداد | 5 |
| جسمانی ساخت | 4 دروازے والی 5 سیٹ والی سیڈان |
| تیز رفتار (KM/H) | 200 |
| باضابطہ 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 7.5 |
| کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس (ملی میٹر) | 114 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2715 |
| تیل کے ٹینک کی گنجائش (L) | 38 |
| سامان کی گنجائش (L) | 308 |
| ماس (کلوگرام) | 1480 |
| انجن | |
| نقل مکانی (mL) | 1500 |
| انٹیک فارم | ٹربو سپر چارجنگ |
| سلنڈر کا انتظام | لائن میں |
| سلنڈروں کی تعداد (پی سیز) | 4 |
| والوز کی تعداد فی سلنڈر (پی سیز) | 4 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (KW) | 124 |
| زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 5300 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک [Nm] | 480 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 1700-4300 |
| ایندھن کی شکل | پلگ ان ہائبرڈ |
| ایندھن کا لیبل | 92# |
| تیل کی فراہمی کا طریقہ | براہ راست انجکشن |
| برقی موٹر | |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 100 |
| کل موٹر ٹارک [Nm] | 230 |
| فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 100 |
| فرنٹ موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 230 |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | واحد موٹر |
| موٹر پلیسمنٹ | تیار شدہ |
| بیٹری | |
| قسم | سانیوآنلی بیٹری |
| بیٹری پاور (kwh) | 9.1 |
| بجلی کی کھپت [kWh/100km] | 11 |
| چیسس اسٹیئر | |
| ڈرائیو کی شکل | FF |
| سامنے کی معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے کی معطلی کی قسم | ٹورشن بیم پر منحصر معطلی |
| کار کے جسم کا ڈھانچہ | لوڈ بیئرنگ |
| وہیل بریک لگانا | |
| فرنٹ بریک کی قسم | ہوادار ڈسک |
| پچھلی بریک کی قسم | ڈسک کی قسم |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک بریک |
| فرنٹ ٹائر کی تفصیلات | 205/55 R16 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 205/55 R16 |
| کیب سیفٹی کی معلومات | |
| بنیادی ڈرائیور ایئر بیگ | جی ہاں |
| شریک پائلٹ ایئر بیگ | جی ہاں |
| ISOFIX چائلڈ سیٹ کنیکٹر | جی ہاں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ فنکشن | ٹائر پریشر کا الارم |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | سامنے کی قطار |
| ABS اینٹی لاک | جی ہاں |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC، وغیرہ) | جی ہاں |
| بریک اسسٹ (EBA/BAS/BA، وغیرہ) | جی ہاں |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC، وغیرہ) | جی ہاں |
| جسمانی استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC، وغیرہ) | جی ہاں |
| پیچھے پارکنگ ریڈار | جی ہاں |
| ڈرائیونگ امدادی ویڈیو | الٹ امیج |
| خودکار پارکنگ | جی ہاں |
| ہل کی مدد | جی ہاں |
| بولنے والوں کی تعداد (پی سیز) | 6 |
| نشست کا مواد | چمڑا |
| ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ، بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ، اونچائی ایڈجسٹمنٹ |
| شریک پائلٹ سیٹ ایڈجسٹمنٹ | سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ، بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ |
| سینٹر آرمریسٹ | سامنے والا |
ظہور
پروڈکٹ کی تفصیلات
